全国铁路节后累计发送1亿人次，日均量恢复至2019年同期九成

(责编：铁路同期孙红丽、杨迪)

1月24日，节后均量成中国航空发动机集团有限公司（简称“中国航发”）在北京举行座谈会，节后均量成隆重纪念“玉龙”涡轴航空发动机（以下简称“玉龙”）自主创新研发、使用、发展四十年。

从1984年，累计“玉龙”航空涡轴发动机正式启动预研，迄今“玉龙”自主创新研发使用已整整40年。

在当天的座谈会上，发送中国工程院院士、发送“玉龙”总设计师尹泽勇详细讲述了四十年自主创新发展的艰辛历程，全面总结加快自主研制的成功经验和实践启示。

“玉龙”是我国第一型完全自主创新并走完预研、人次日研制、批产、使用、发展全过程的航空发动机。

“‘玉龙’的研制成功，恢复打破了国外对先进发动机技术及产品的严密封锁，扭转了我国核心能力受制于人的被动局面。

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